A gumival bélelt karimás pillangószelep működési elve

A működési elve aGumi bélelt karimás pillangószelep
A szeleplemez tömítőfelülete és a szelepülék aGumi bélelt karimás pillangószelepferde kúpos szerkezetűek, és a szeleplemez ferde kúpos felülete hőálló és korrózióálló ötvözetanyaggal van hegesztve, és közéjük van rögzítve a rugó. A nyomólap beállító csavarja be van építve. Ez a szerkezet hatékonyan kompenzálja a tengelyhüvely és a szeleptest közötti megengedhető területet, valamint a szelepszár rugalmas deformációját a közepes nyomás alatt, és megoldja a szeleptömítési problémát a kétirányú cserélhető közeg átvitel folyamatában.
AGumi bélelt karimás pillangószelepmindkét oldalon puha T-alakú többrétegű rozsdamentes acéllemezeket alkalmaz, amelyek két fő előnye a fém kemény tömítés és a lágy tömítés, amelyek tömítőgyűrűt képeznek, függetlenül attól, hogy alacsony hőmérsékleten van, és nulla szivárgásmentes tömítéssel rendelkezik. magas hőmérsékletű. Ebben a tesztben, amikor a medence pozitív áramlási állapotban van (a közeg áramlási iránya megegyezik a pillangólemez forgásirányával), a tömítőfelületre nehezedő nyomást az erőátviteli berendezés nyomatéka hozza létre, ill. a közegnyomás hatása a szeleplemezre. Ha a közeg pozitív nyomása nő, minél közelebb van a szeleplemez kúpos felülete a szelepülék tömítőfelületéhez, annál jobb a tömítő hatás.
Bevezetés a működési elvbeGumi bélelt karimás pillangószelep:
Reflux körülmények között a szeleplemez és a szelepülék közötti tömítés a meghajtó nyomatékára támaszkodik, hogy rányomja a szeleplemezt a szelepülékre. Ha az egység pozitív nyomása a szeleplemez és a szelepülék között alacsonyabb, mint a középnyomás a fordított közegnyomás növekedése miatt, a beállítógyűrűrugó tárolt deformációja a terhelés után automatikusan korrigálja a tömítőfelületet a szeleplemez és a szelepülés között. a szelepülés és Játssz szerepet.